Qu’est-ce qu’une Suzuki Cappuccino?
Ses plus gros atouts !
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Distribution de poids parfaite
Grâce a une distribution de poids parfaite avec son moteur à
l'avant longitudinal et sa traction arrière, la Cappuccino a une distribution
parfaite de poids de 50:50. C'est une des raisons principales qui fait que
sa finesse de conduite est si impressionnante.
Un toit ingénieux
Le Cappuccino a un arrangement de toit unique et ingénieux. Au lieu
d'un dessus mou, il a quatre morceaux amovibles : 3 panneaux qui se rangent
dans le coffre pour donner un style Targa. La vitre arrière bascule
vers le coffre pour donner un convertible complet. C’est un convertible
en toit Targa, un toit en «T» ou un convertible complet ainsi
qu’un toit rigide.
Des freins à disques aux quatre roues
Quatre freins à disque aux quatre roues fournissent la puissance d'arrêt
efficace à des vitesses élevées. La paire avant est ventilée.
Moteur avec Turbo compresseur
A première vue, le moteur économique de trois cylindres 657cc
ne promet pas beaucoup, mais en regardant de plus près on y découvre
« une centrale nucléaire de pointe », avec un turbocompresseur
13-psi, un intercooler et quatre valves par cylindre. Le résultat est
un moteur remarquable de 99cv / tonne.
Intérieur confortable & position Sportive
L’aspect restreint du Cappuccino est trompeur lorsque l’on s’installe
dans la cabine. Une personne de près de 2 mètres peut s’y
installer confortablement. Les sièges en cuir ont un soutien parfait
pour tout le dos. Tous les équipements sont disposés de façon
intuitive. Et avec des équipements optionnels comme un porte bagage
on peut utiliser le Cappuccino pour de longs voyages.
Suspension sophistiquée
Le petit Suzuki comprend une suspension avec wishbones indépendants
et des multi-liens inférieurs. Elle emploie également des ressorts
hélicoïdaux, des amortisseurs coaxiaux et des barres anti-roulement.
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