Qu’est-ce qu’une Suzuki Cappuccino?

Ses plus gros atouts !

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Distribution de poids parfaite
Grâce a une distribution de poids parfaite avec son moteur à l'avant longitudinal et sa traction arrière, la Cappuccino a une distribution parfaite de poids de 50:50. C'est une des raisons principales qui fait que sa finesse de conduite est si impressionnante.

Un toit ingénieux
Le Cappuccino a un arrangement de toit unique et ingénieux. Au lieu d'un dessus mou, il a quatre morceaux amovibles : 3 panneaux qui se rangent dans le coffre pour donner un style Targa. La vitre arrière bascule vers le coffre pour donner un convertible complet. C’est un convertible en toit Targa, un toit en «T» ou un convertible complet ainsi qu’un toit rigide.

Des freins à disques aux quatre roues
Quatre freins à disque aux quatre roues fournissent la puissance d'arrêt efficace à des vitesses élevées. La paire avant est ventilée.

Moteur avec Turbo compresseur
A première vue, le moteur économique de trois cylindres 657cc ne promet pas beaucoup, mais en regardant de plus près on y découvre « une centrale nucléaire de pointe », avec un turbocompresseur 13-psi, un intercooler et quatre valves par cylindre. Le résultat est un moteur remarquable de 99cv / tonne.

Intérieur confortable & position Sportive
L’aspect restreint du Cappuccino est trompeur lorsque l’on s’installe dans la cabine. Une personne de près de 2 mètres peut s’y installer confortablement. Les sièges en cuir ont un soutien parfait pour tout le dos. Tous les équipements sont disposés de façon intuitive. Et avec des équipements optionnels comme un porte bagage on peut utiliser le Cappuccino pour de longs voyages.

Suspension sophistiquée
Le petit Suzuki comprend une suspension avec wishbones indépendants et des multi-liens inférieurs. Elle emploie également des ressorts hélicoïdaux, des amortisseurs coaxiaux et des barres anti-roulement.

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